yurek55

Informacje

Wszystkie kilometry: 153504.26 km
Km w terenie: 2822.65 km (1.84%)
Czas na rowerze: 328d 00h 32m
Prędkość średnia: 19.46 km/h
Więcej informacji.

... i w latach poprzednich

AD 2024

AD 2023

AD 2022

AD 2021

AD 2020

AD 2019

AD 2018

AD 2017

AD 2016

AD 2015 AD 2014 AD 2013 AD 2012 AD 2011 Gminobranie

Pogoda na rower

Moje rowery

Holenderka 942 km

Primus Historicus 766 km

Bystry Baranek 100505 km

Wheeler Deore XT 477 km

Wheeler 15488 km

Dar Losu 33158 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(34)

Wykres roczny

Archiwum

2025, Maj_{(11, 9)}
2025, Kwiecień_{(24, 31)}
2025, Marzec_{(23, 22)}
2025, Luty_{(15, 15)}
2025, Styczeń_{(23, 13)}
2024, Grudzień_{(23, 21)}
2024, Listopad_{(24, 9)}
2024, Październik_{(22, 13)}
2024, Wrzesień_{(29, 23)}
2024, Sierpień_{(25, 20)}
2024, Lipiec_{(14, 8)}
2024, Czerwiec_{(20, 17)}
2024, Maj_{(23, 15)}
2024, Kwiecień_{(29, 17)}
2024, Marzec_{(28, 26)}
2024, Luty_{(31, 26)}
2024, Styczeń_{(16, 10)}
2023, Grudzień_{(28, 17)}
2023, Listopad_{(26, 10)}
2023, Październik_{(21, 33)}
2023, Wrzesień_{(22, 18)}
2023, Sierpień_{(22, 12)}
2023, Lipiec_{(25, 14)}
2023, Czerwiec_{(24, 16)}
2023, Maj_{(29, 27)}
2023, Kwiecień_{(20, 20)}
2023, Marzec_{(25, 17)}
2023, Luty_{(19, 4)}
2023, Styczeń_{(24, 16)}
2022, Grudzień_{(12, 5)}
2022, Listopad_{(18, 12)}
2022, Październik_{(25, 19)}
2022, Wrzesień_{(17, 19)}
2022, Sierpień_{(15, 25)}
2022, Lipiec_{(19, 10)}
2022, Czerwiec_{(21, 10)}
2022, Maj_{(25, 24)}
2022, Kwiecień_{(27, 4)}
2022, Marzec_{(25, 15)}
2022, Luty_{(19, 18)}
2022, Styczeń_{(16, 7)}
2021, Grudzień_{(2, 5)}
2021, Październik_{(19, 15)}
2021, Wrzesień_{(15, 16)}
2021, Sierpień_{(8, 6)}
2021, Lipiec_{(16, 22)}
2021, Czerwiec_{(18, 13)}
2021, Maj_{(10, 10)}
2021, Kwiecień_{(13, 24)}
2021, Marzec_{(12, 11)}
2021, Luty_{(7, 4)}
2021, Styczeń_{(9, 18)}
2020, Grudzień_{(13, 16)}
2020, Listopad_{(20, 24)}
2020, Październik_{(17, 28)}
2020, Wrzesień_{(18, 7)}
2020, Sierpień_{(13, 5)}
2020, Lipiec_{(13, 5)}
2020, Czerwiec_{(18, 57)}
2020, Maj_{(15, 23)}
2020, Kwiecień_{(18, 52)}
2020, Marzec_{(26, 56)}
2020, Luty_{(14, 55)}
2020, Styczeń_{(19, 54)}
2019, Grudzień_{(12, 38)}
2019, Listopad_{(26, 56)}
2019, Październik_{(22, 54)}
2019, Wrzesień_{(14, 8)}
2019, Sierpień_{(8, 9)}
2019, Lipiec_{(20, 36)}
2019, Czerwiec_{(16, 18)}
2019, Maj_{(24, 27)}
2019, Kwiecień_{(18, 29)}
2019, Marzec_{(18, 43)}
2019, Luty_{(19, 53)}
2019, Styczeń_{(12, 47)}
2018, Grudzień_{(13, 64)}
2018, Listopad_{(23, 129)}
2018, Październik_{(23, 94)}
2018, Wrzesień_{(27, 146)}
2018, Sierpień_{(16, 75)}
2018, Lipiec_{(17, 87)}
2018, Czerwiec_{(22, 85)}
2018, Maj_{(25, 93)}
2018, Kwiecień_{(19, 121)}
2018, Marzec_{(22, 153)}
2018, Luty_{(16, 104)}
2018, Styczeń_{(13, 92)}
2017, Grudzień_{(16, 81)}
2017, Listopad_{(19, 150)}
2017, Październik_{(14, 74)}
2017, Wrzesień_{(19, 66)}
2017, Sierpień_{(26, 97)}
2017, Lipiec_{(21, 108)}
2017, Czerwiec_{(23, 100)}
2017, Maj_{(22, 108)}
2017, Kwiecień_{(11, 65)}
2017, Marzec_{(23, 125)}
2017, Luty_{(15, 159)}
2017, Styczeń_{(16, 101)}
2016, Grudzień_{(18, 99)}
2016, Listopad_{(25, 109)}
2016, Październik_{(18, 88)}
2016, Wrzesień_{(20, 69)}
2016, Sierpień_{(18, 49)}
2016, Lipiec_{(27, 31)}
2016, Czerwiec_{(22, 75)}
2016, Maj_{(24, 58)}
2016, Kwiecień_{(20, 44)}
2016, Marzec_{(7, 14)}
2016, Luty_{(9, 34)}
2016, Styczeń_{(13, 62)}
2015, Grudzień_{(24, 55)}
2015, Listopad_{(8, 34)}
2015, Październik_{(20, 68)}
2015, Wrzesień_{(22, 59)}
2015, Sierpień_{(16, 58)}
2015, Lipiec_{(16, 43)}
2015, Czerwiec_{(20, 36)}
2015, Maj_{(22, 36)}
2015, Kwiecień_{(21, 44)}
2015, Marzec_{(19, 36)}
2015, Luty_{(13, 36)}
2015, Styczeń_{(12, 25)}
2014, Grudzień_{(15, 59)}
2014, Listopad_{(20, 35)}
2014, Październik_{(24, 63)}
2014, Wrzesień_{(23, 75)}
2014, Sierpień_{(26, 107)}
2014, Lipiec_{(17, 62)}
2014, Czerwiec_{(21, 113)}
2014, Maj_{(24, 75)}
2014, Kwiecień_{(19, 109)}
2014, Marzec_{(19, 159)}
2014, Luty_{(15, 99)}
2014, Styczeń_{(19, 108)}
2013, Grudzień_{(23, 97)}
2013, Listopad_{(24, 166)}
2013, Październik_{(24, 153)}
2013, Wrzesień_{(17, 131)}
2013, Sierpień_{(14, 56)}
2013, Lipiec_{(26, 84)}
2013, Czerwiec_{(25, 137)}
2013, Maj_{(21, 112)}
2013, Kwiecień_{(27, 123)}
2013, Marzec_{(18, 83)}
2013, Luty_{(16, 40)}
2013, Styczeń_{(15, 85)}
2012, Grudzień_{(10, 32)}
2012, Listopad_{(20, 69)}
2012, Październik_{(17, 42)}
2012, Wrzesień_{(20, 15)}
2012, Sierpień_{(7, 7)}
2012, Lipiec_{(9, 3)}
2012, Czerwiec_{(13, 12)}
2012, Maj_{(14, 16)}
2012, Kwiecień_{(8, 0)}
2012, Marzec_{(18, 24)}
2011, Maj_{(7, 0)}
2011, Kwiecień_{(2, 0)}
2011, Marzec_{(5, 1)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

kwadraty

Dystans całkowity:	18116.43 km (w terenie 1114.00 km; 6.15%)
Czas w ruchu:	932:08
Średnia prędkość:	19.44 km/h
Maksymalna prędkość:	132.12 km/h
Suma podjazdów:	42838 m
Suma kalorii:	512983 kcal
Liczba aktywności:	189
Średnio na aktywność:	95.85 km i 4h 55m
Więcej statystyk

Poniedziałek, 12 maja 2025 Kategoria > 100, kwadraty

Radom, czyli walka z czasem.

Od kilku dni przymierzałem się do tej trasy i powstrzymywało mnie tylko jedno - czy zdążę na pociąg powrotny o 14:13? Jak wszystkim wiadomo nie chcę i nie lubię spóźniać się na obiad, a kolejny pociąg był za godzinę. Podczas jazdy kontrolowałem na bieżąco na Garminie dystans do celu i bieżącą godzinę i wyglądało na to, że powinienem dojechać z bezpiecznym zapasem czasowym. Jednak przy moim planowaniu tras może się zdarzyć, że jakiś odcinek trasy wypadnie po drogach gruntowych i stracę cały zapas czasu. Albo nie zauważę skrętu i nadrobię niepotrzebnie dystansu, zanim się zorientuję. U mnie jest to zupełnie możliwe i przykładów na to mam aż nadto. Ale im bliżej byłem Radomia, tym większą miałem nadzieję w sercu, że dziś nic takiego mi się nie przydarzy. Raz tylko na całej trasie zagapiłem się i przejechałem właściwy skręt, ale szybko wróciłem na właściwą trasę, tracąc zaledwie kilak minut. Jednak na ulicach miasta i skrzyżowaniach ze światłami mój zapas czasowy topniał w oczach i do wagonu wsiadłem cztery minuty przed odjazdem pociągu.
Wszystko dobre, co się dobrze kończy.
Max square: 58x58
Max cluster: 3834 (+16)
Total tiles: 6805 (+49)
Dla ciekawych wzmianka o otwarciu i marce PAGANI TUTAJ

Salon Ferrari zyskał bardziej ekskluzywnego sąsiada © yurek55

Kraina sadów © yurek55

Wzdłuż S7 © yurek55

Most na Pilicy w Białobrzegach © yurek55

Dyrektor szkoły w Jedlińsku ma swoją Aleję © yurek55

DST 132.00km
Czas 05:57
V_AVG 22.18km/h
V_MAX 39.91km/h
Temperatura 16.0°C
Kalorie 4143kcal
Podjazdy 602m
Sprzęt Holenderka
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 17 kwietnia 2025 Kategoria 50-100, bieda-gravel, kwadraty, squadrathinos

Kwadrat zaliczony, Augustówka k/Pilawy + most

Od jakiegoś już czasu nie mogłem dojść, skąd bierze się rozbieżność na dwóch stronach dla zbieraczy kwadratów. Wreszcie wczoraj analizując trasę jaką przejechałem, odkryłem przy stacji Augustówka przed Pilawą kwadrat, który niby jest zaliczony, ale jakby nie do końca. Wiem nawet, jak to się mogło stać. Chyba kiedyś dawno w pociągu włączyłem niechcący Stravę i ona zapisała mi trasę. Potem oczywiście ją skasowałem, ale widocznie portal Statshunters.com , zdążył już zaciągnąć tę aktywność i kwadrat zaliczył. Drugi portal Sguadrats.com odkryłem później, przy okazji zabawy w zbieranie mniejszych kwadracików i gdy synchronizowałem go ze Strava.com, skasowanej aktywności nie ściągnął, stąd powstała rozbieżność. Teraz wreszcie wszystko się zgadza, bo dziś pojechałem sobie pociągiem do tej Augustówki i na kołach, przez Górę Kalwarię i Gassy, wróciłem do Warszawy. Czasu miałem sporo, więc wreszcie postanowiłem zboczyć do mostu kolejowego i się nim przejechać. Korzystam z ostatnich dni na szerszych oponach i stąd takie właśnie pomysły, jak wczorajsze kwadraciki po wodzie, a dziś jazda po torze kolejowym.

Dworzec © yurek55

Sarenka © yurek55

Bociek © yurek55

Całowanie © yurek55

Najpierw Całowanie, potem... :) © yurek55

Most w Górze Kalwarii © yurek55

Plaża wiślana © yurek55

Gorąco © yurek55

Rowery © yurek55

Kawiarnia © yurek55

Wybory 2025 © yurek55

Wstęp wzbroniony © yurek55

Mosty dwa © yurek55

Wisła © yurek55

Rower na torze © yurek55

Most kolejowy © yurek55

Sad © yurek55

Awionetka © yurek55

Prom © yurek55

DST 92.00km
Czas 04:47
V_AVG 19.23km/h
V_MAX 47.09km/h
Temperatura 29.0°C
Kalorie 2686kcal
Podjazdy 264m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Wtorek, 15 kwietnia 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty, squadrathinos

Kwadraty południowo-wschodnie

Wczoraj eksplorowałem kwadraty na północnym - zachodzie w okolicach Płońska, a dziś dokładnie po przekątnej, czyli najpierw pociągiem Łowicz - Dęblin o 7:34 do Leokadii. Stacyjka położona dokładnie pośrodku niczego, podobnie jak wczorajszy Kałęczyn, nawet roweru żadnego przypiętego do barierki, nie mówiąc o parkingu dla samochodów. Czyli nawet do pracy nikt na tej stacyjce nie wsiada. Kierunek wybrałem dziś nieprzypadkowo, biorąc pod uwagę kierunek i siłę wiatru i dzięki temu droga do domu upłynęła miło i przyjemnie. Wyjątkiem był odcinek drogą wojewódzką numer 50, z Taboru do Całowania, gdzie boczny wiatr chciał mnie zepchnąć do głębokiego rowu, ale to trwało tylko dziesięć minut, więc prawie się nie liczy. Drugą rzeczą wartą wspomnienia, jest nowa (dla mnie) droga z Karczewia, przez Ług i Kresy Nadbrzeskie, dzięki której pierwszy raz przejechałem mostkiem pieszo - rowerowym nad Świdrem.
Max square: 58x58
Max cluster: 3832 (+14)
Total tiles: 6772 (+18)

Szkoła Podstawowa w Łaskarzewie © yurek55

Mostek na Świdrze © yurek55

Fotka z mostu w górę Świdra © yurek55

W dół rzeki Świder © yurek55

Manhattan warszawski © yurek55

Plac na Rozdrożu i Trasa Łazienkowska © yurek55

DST 117.00km
Czas 05:39
V_AVG 20.71km/h
V_MAX 40.03km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 3524kcal
Podjazdy 415m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Poniedziałek, 14 kwietnia 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty

Kwadracenie

Po ostatniej jeździe pogniewałem się na rower i rozbrat trwał całe dziesięć dni. W końcu moja absencja zaczęła budzić niepokój wśród (nielicznych) obserwujących, więc by uspokoić wszystkich postanowiłem gdzieś się ruszyć. Padło na okolice Płońska, bo od tamtej strony chciałem uzupełnić kwadraty brakujące do powiększenia niebieskiego. Poranny pociąg o 8:15 z Peronu 9 dowiózł mnie do stacji pośrodku niczego, czyli Kałęczyna, pięć stacji za Nasielskiem. Tym razem trasa nie przewidywała żadnych ujebów terenowych, żadnego przedzierania się przez leśne chaszcze, a jedynie fragmenty polnych dróg. Wszystko to dało się przejechać i pchania nie było wcale. Jechało się całkiem przyzwoicie i nawet południowy wiatr wielkiej krzywdy dziś nie robił. Krótkie spodenki i podwinięte rękawy koszulki dawały odpowiednią termikę, do stacji powrotnej w Nowym Dworze dotarłem w dobrej formie i na spokojnie przed czasem.

Czas przemija, pamięć pozostaje, Jurzynek gm. Nowe Miasto © yurek55

Łoś nie przeżył, a kierowca? DW 632 © yurek55

Wasze ulice, nasze kamienice :) © yurek55

Podwójna kapliczka, Matka Boska i Św. Józef z Dzieciątkiem © yurek55

DST 103.00km
Teren 2.00km
Czas 05:15
V_AVG 19.62km/h
V_MAX 39.67km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 2941kcal
Podjazdy 353m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 2 kwietnia 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty

Trasa Łochów - Zegrze

Ruszyłem dziś po te dwa kwadraty, które wczoraj musiałem odpuścić z braku czasu i wymagającej, piaszczystej drogi. Tym razem zaplanowałem trasę jak dla roweru szosowego i dzięki temu uniknąłem przedzierania się przez najgorsze ujeby terenowe. Nawet jak musiałem zjechać z asfaltu, to drogi gruntowe były w pełni przejezdne, co najwyżej tarka nie pozwalała rozwijać prędkości. Ale w porównaniu z wczorajszą trasą to niebo, a ziemia. Kontrolując na Garminie dystans do celu, którym było Zegrze Południowe i aktualną godziną, jechałem bezstresowo, ciesząc się pustymi drogami, słońcem i wiatrem w plecy. Dopiero pod koniec, gdy musiałem dojechać do Wierzbicy krajową 62, przestało być luksusowo, ale te osiem kilometrów dało się przeżyć.
PS. Kilometry z dojazdu do stacji metra Rondo Daszyńskiego i z przystanku Warszawa Wola do domu. Nie wysiadam na zachodnim na Peronie 9, bo odległość podobna, a noszenia roweru po schodach, więcej. :)

Max square: 57x57
Max cluster: 3789 (+24)
Total tiles: 6728 (+14)

Pamiątka pobytu Piłsudskiego w Łochowie © yurek55

Taka leśna droga, to rozumiem! © yurek55

Łęgi nadburzańskie © yurek55

Bród w ciągu ulicy Lipowej w Wywłoce © yurek55

Ty Wywłoko! © yurek55

Dobre nastawienie to podstawa! :) © yurek55

Widok w kierunku Wierzbicy © yurek55

Kościół parafialny w Zatorach © yurek55

Widok w kierunku Wierzbicy © yurek55

Narew z mostu © yurek55

Szybka Kolej Miejska S4 Zegrze Płd - Piaseczno © yurek55

DST 120.00km
Czas 06:02
V_AVG 19.89km/h
V_MAX 38.40km/h
Temperatura 16.0°C
Kalorie 3317kcal
Podjazdy 383m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Wtorek, 1 kwietnia 2025 Kategoria 50-100, bieda-gravel, kwadraty

Bezdroża i leśne ostępy

Już wczoraj rysując trasę w okolicach Łochowa wiedziałem, że skoro tyle jest obszarów leśnych do przejechania, będzie trudno. Wprawdzie kołatał się gdzieś cień nadziei na jazdę szerokimi twardymi duktami, ale rzeczywistość okazała się zdecydowanie gorsza. Byłem w stanie osiągać prędkość jednocyfrową jadąc, a do tego nie brakowało długich odcinków per pedes. W tej sytuacji musiałem zrezygnować z przejechania całej zaplanowanej trasy gdyż czas uciekał, a kilometry wchodziły powoli i opornie. A ponieważ do Łochowa dojechałem z bezpiecznym zapasem czasu, pokręciłem się nieco po mieście odkrywając Park Malarstwa i Rzeźby, o którego istnieniu nie miałem pojęcia. Jutro ponownie tam pojadę po ominięte kwadraty i będę mógł chwilowo o tym kierunku zapomnieć.
PS. Gdyby nie dopisane dojazdy do i z metra, to nawet 50 km by nie było.
Max square: 57x57
Max cluster: 3765 (+15)
Total tiles: 6714 (+23)

To jedna z lepszych drógWyłupiastość katarzyna Grządziela

To jedna z lepszych dróg © yurek55

Józef Godys zginął śmiercią tragiczną z rąk okupanta © yurek55

"Pójdźcie do mnie wszyscy którzy pracujecie i obciążeni jesteście a ja was ochłodzę" - 25 maja 1907 r. © yurek55

Muzeum Gwizdka, w nomen omen, Gwizdałach :)

Artystyczny Łochów Rzeźba i Malarstwo w Parku Dębinka

Por Hieronim Piotrowski - "Jur" © yurek55

DST 51.25km
Teren 20.00km
Czas 03:25
V_AVG 15.00km/h
V_MAX 29.12km/h
Temperatura 9.0°C
Kalorie 1249kcal
Podjazdy 102m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Sobota, 29 marca 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty

Kwadracenia ciąg dalszy

Pociąg relacji Łowicz Główny - Dęblin zabrał mnie z Dworca Zachodniego o 7:34, a w Rudzie Talubskiej wyrzucił o 9:03 i mogłem zaczynać. Podobnie jak wczoraj zamierzałem dojechać do Góry Kalwarii, zaliczając tym razem kwadraty południowo - wschodnie. Jechało mi się bardzo dobrze, choć na skutek pomroczności jasnej wpakowałem się w Nowym Żabieńcu niepotrzebnie w las. Garmin mi pisał "zawróć", ale pomyślałem, że mam zawrócić, jak dojadę do kwadratu. A w Wildze ominąłem jeden kwadrat, ale tam i tak będę kiedyś musiał wrócić, bo jest ich tam więcej do zaliczenia. Kiedy zbliżałem się doi Góry Kalwarii uznałem, że skoro wczoraj już jechałem tą drogą, to dziś mogę spokojnie wrócić pociągiem. Niestety moja Golgota, czyli ul. Św. Antoniego, gdzie muszę wchodzić na piechotę, spowolniła mnie tak skutecznie, że na dworzec dotarłem tylko po to, by zobaczyć, jak rusza mój pociąg. Zabrakło mi dosłownie pół minuty. Widać pisane mi było przekroczyć dystans sto kilometrów, a gdybym zdążył, to sporo by zabrakło. :) Tym razem wybrałem najkrótszą drogę, czyli krajową 79 do Piaseczna, a dojeżdżając sprawdziłem pociąg do Warszawy. Ale i tym razem byłem bez szans, więc nie pozostało nic innego, jak zdać się na rower. Pomimo tych kłopotów komunikacyjnych i tak na obiad przyjechałem o czasie.

Max square: 57x57 (+1)
Max cluster: 3750 (+24)
Total tiles: 6691 (+40)

Las © yurek55

DST 131.37km
Teren 5.00km
Czas 06:39
V_AVG 19.75km/h
V_MAX 37.08km/h
Temperatura 18.0°C
Kalorie 3901kcal
Podjazdy 434m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Piątek, 28 marca 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, Gassy, kwadraty

Kwadraty na wschodzie, start z Cegłowa

Dziś ambitniejsza trasa związana ze zdobywaniem kwadratów, przy czym ambicja nie dotyczy tylko dystansu, ale też terenowych fragmentów trasy. Kilka kilometrów leśnymi dróżkami i piaszczystymi, jak to na Mazowszu, drogami polnymi, dało mi się nieco we znaki. Na szczęście było to we wczesnej fazie podróży, kiedy jeszcze miałem zapas sił, no i nie odczuwałem presji czasu, więc specjalnie się tym nie przejmowałem. Reszta drogi przebiegała po asfaltach, do tego miałem prawie sprzyjający wiatr i do Góry Kalwarii dotarłem w dobrej formie. Tym razem na kawę nie wstąpiłem, musiałem zadowolić się tylko uzupełnieniem bidonu, bo słoneczko przygrzewało i picie mi się skończyło. No i tam dopiero spojrzałem na czas i zobaczyłem, że nie mam czasu na rozsiadywanie się. Dlatego też nie zajechałem na przystań Gassy, ani nie ma fotki z mostu na Jeziorce.

Max square: 56x56
Max cluster: 3726 (+19)
Total tiles: 6651 (+9)

Krzyż upamiętniający ofiary katastrofy kolejowej w Osiecku 4.06.1981 © yurek55
Czołowe zderzenie osobowego i towarowego - 25 ofiar

Moja Golgota, czyli uliczka Świętego Antoniego w GK

DST 110.00km
Teren 10.00km
Czas 05:46
V_AVG 19.08km/h
V_MAX 42.77km/h
Temperatura 15.0°C
Kalorie 3239kcal
Podjazdy 363m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

Poniedziałek, 17 marca 2025 Kategoria 50-100, bieda-gravel, kwadraty

Zimno, ale za to zimny wiatr

Kolejną wyprawę po kwadraty zaplanowałem biorąc pod uwagę kierunek wiatru, czyli start z Łochowa, a meta w Mińsku Mazowieckim. Na Wileński jak zwykle metrem z Ronda Daszyńskiego, na pociąg o 8:50, a powrót z Barczącej k/Mińska o 14:07. Czyli miałem nieco ponad cztery godziny na pokonanie trasy, co wydawało się zadaniem łatwym. W trasie okazało się, że duża część dystansu prowadzi po drogach utwardzonych, ale nie asfaltowych. Niby kazałem aplikacji wytyczyć trasę pod rower szosowy, ale widocznie inaczej nie dało się dojechać do zaplanowanych kwadratów. Do tego doszły remonty dróg i w rezultacie na stację zajechałem z zapasem ledwie dziesięciominutowym. Tyle wystarczyło, by ten wiatr prosto z bieguna północnego, wyziębił mnie doszczętnie. W drodze, tylko na krótkich odcinkach poznawałem jego polarne właściwości, gdy miałem go z boku albo w twarz. Tym razem cieńsze spodnie i cieńsza kurtka okazały się bardzo złym wyborem. Ale w pociągu było ciepło i przez drogę dygotki mi przeszły.
Max square: 56x56
Max cluster: 3707 (+39)
Total tiles: 6642 (+20)

DST 83.00km
Teren 12.00km
Czas 03:54
V_AVG 21.28km/h
V_MAX 32.61km/h
Temperatura 4.0°C
Kalorie 2329kcal
Podjazdy 274m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Sobota, 15 marca 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty

Łochów-Wyszków-Warszawa...

... czyli kierunek odwrotny niż jechałem szóstego marca. Tym razem do Łochowa pojechałem pociągiem o 8:50 z Dworca Wileńskiego i po godzinie byłem na miejscu. W planie było oczywiście zbieranie kwadratów, ale nie obeszło się bez drobnych błędów nawigacyjnych, co widać już na początku trasy, w Gwizdałach. Okupiłem to nieplanowanym fragmentem terenowym po lesie, a potem jeszcze, już bliżej Bugu, kolejne kilometry po piaszczystych drogach. Później za to już tylko asfalt do samego Wyszkowa, tam trochę uliczek i wyjazd w kierunku Pułtuska, a po zatoczeniu niedużej pętli powrót do miasta nad Bugiem. Dla urozmaicenia tym razem zaplanowałem sobie jazdę do Warszawy, po wschodniej stronie "es ósemki" zwanej Via Baltica. Gdy dojechałem do "Miasta Cudu nad Wisłą", czekał mnie jeszcze najgorszy odcinek przez Słupno, Strugę i Marki. Z niejakim zaskoczeniem stwierdziłem, że od Radzymina mam wygodną drogę rowerową, która wprawdzie pojawiała się i znikała, ale w sumie po jezdni i wśród pędzących samochodów jechałem niewiele. Już będąc w Warszawie, postanowiłem nie pchać się przez całe miasto, bo i pora była późna i atrakcja to żadna - i na Trockiej wsiadłem w metro.
Pogoda na rower doskonała, ale ja niepotrzebnie wyjąłem z szafy moją grubszą kurtkę i spodnie, cieńszy zestaw byłby zupełnie wystarczający.
Do dystansu z Garmina dodaję dojazd do metra i z metra.
Max square: 56x56
Max cluster: 3668 (+12)
Total tiles: 6622 (+14)

DST 112.00km
Teren 8.00km
Czas 05:40
V_AVG 19.76km/h
V_MAX 33.89km/h
Temperatura 8.0°C
Kalorie 3052kcal
Podjazdy 202m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)