yurek55

Informacje

Wszystkie kilometry: 167584.66 km
Km w terenie: 2866.65 km (1.71%)
Czas na rowerze: 358d 22h 15m
Prędkość średnia: 19.42 km/h
Więcej informacji.

AD 2026 ... i w latach poprzednich

AD 2025

AD 2024

AD 2023

AD 2022

AD 2021

AD 2020

AD 2019

AD 2018

AD 2017

AD 2016

AD 2015 AD 2014 AD 2013 AD 2012 AD 2011 Gminobranie

Moje rowery

Holenderka 14747 km

Primus Historicus 798 km

Bystry Baranek 100505 km

Wheeler Deore XT 485 km

Wheeler 15488 km

Dar Losu 33163 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(29)

Wykres roczny

Archiwum

2026, Maj_{(1, 0)}
2026, Kwiecień_{(24, 14)}
2026, Marzec_{(29, 23)}
2026, Luty_{(10, 1)}
2026, Styczeń_{(9, 1)}
2025, Grudzień_{(20, 14)}
2025, Listopad_{(26, 12)}
2025, Październik_{(32, 13)}
2025, Wrzesień_{(28, 17)}
2025, Sierpień_{(22, 19)}
2025, Lipiec_{(29, 7)}
2025, Czerwiec_{(21, 10)}
2025, Maj_{(25, 14)}
2025, Kwiecień_{(24, 31)}
2025, Marzec_{(23, 22)}
2025, Luty_{(15, 15)}
2025, Styczeń_{(23, 13)}
2024, Grudzień_{(23, 21)}
2024, Listopad_{(24, 9)}
2024, Październik_{(22, 13)}
2024, Wrzesień_{(29, 23)}
2024, Sierpień_{(25, 20)}
2024, Lipiec_{(14, 8)}
2024, Czerwiec_{(20, 17)}
2024, Maj_{(23, 15)}
2024, Kwiecień_{(29, 17)}
2024, Marzec_{(28, 26)}
2024, Luty_{(31, 26)}
2024, Styczeń_{(16, 10)}
2023, Grudzień_{(28, 17)}
2023, Listopad_{(26, 10)}
2023, Październik_{(21, 33)}
2023, Wrzesień_{(22, 18)}
2023, Sierpień_{(22, 12)}
2023, Lipiec_{(25, 14)}
2023, Czerwiec_{(24, 16)}
2023, Maj_{(29, 27)}
2023, Kwiecień_{(20, 20)}
2023, Marzec_{(25, 17)}
2023, Luty_{(19, 4)}
2023, Styczeń_{(24, 16)}
2022, Grudzień_{(12, 5)}
2022, Listopad_{(18, 12)}
2022, Październik_{(25, 19)}
2022, Wrzesień_{(17, 19)}
2022, Sierpień_{(15, 25)}
2022, Lipiec_{(19, 10)}
2022, Czerwiec_{(21, 10)}
2022, Maj_{(25, 24)}
2022, Kwiecień_{(27, 4)}
2022, Marzec_{(25, 15)}
2022, Luty_{(19, 18)}
2022, Styczeń_{(16, 7)}
2021, Grudzień_{(2, 5)}
2021, Październik_{(19, 15)}
2021, Wrzesień_{(15, 16)}
2021, Sierpień_{(8, 6)}
2021, Lipiec_{(16, 22)}
2021, Czerwiec_{(18, 13)}
2021, Maj_{(10, 10)}
2021, Kwiecień_{(13, 24)}
2021, Marzec_{(12, 11)}
2021, Luty_{(7, 4)}
2021, Styczeń_{(9, 18)}
2020, Grudzień_{(13, 16)}
2020, Listopad_{(20, 24)}
2020, Październik_{(17, 28)}
2020, Wrzesień_{(18, 7)}
2020, Sierpień_{(13, 5)}
2020, Lipiec_{(13, 5)}
2020, Czerwiec_{(18, 57)}
2020, Maj_{(15, 23)}
2020, Kwiecień_{(18, 52)}
2020, Marzec_{(26, 57)}
2020, Luty_{(14, 55)}
2020, Styczeń_{(19, 54)}
2019, Grudzień_{(12, 38)}
2019, Listopad_{(26, 56)}
2019, Październik_{(22, 54)}
2019, Wrzesień_{(14, 8)}
2019, Sierpień_{(8, 9)}
2019, Lipiec_{(20, 36)}
2019, Czerwiec_{(16, 18)}
2019, Maj_{(24, 27)}
2019, Kwiecień_{(18, 29)}
2019, Marzec_{(18, 43)}
2019, Luty_{(19, 53)}
2019, Styczeń_{(12, 47)}
2018, Grudzień_{(13, 64)}
2018, Listopad_{(23, 129)}
2018, Październik_{(23, 94)}
2018, Wrzesień_{(27, 146)}
2018, Sierpień_{(16, 75)}
2018, Lipiec_{(17, 87)}
2018, Czerwiec_{(22, 85)}
2018, Maj_{(25, 93)}
2018, Kwiecień_{(19, 121)}
2018, Marzec_{(22, 153)}
2018, Luty_{(16, 104)}
2018, Styczeń_{(13, 92)}
2017, Grudzień_{(16, 81)}
2017, Listopad_{(19, 150)}
2017, Październik_{(14, 74)}
2017, Wrzesień_{(19, 66)}
2017, Sierpień_{(26, 97)}
2017, Lipiec_{(21, 108)}
2017, Czerwiec_{(23, 100)}
2017, Maj_{(22, 108)}
2017, Kwiecień_{(11, 65)}
2017, Marzec_{(23, 125)}
2017, Luty_{(15, 159)}
2017, Styczeń_{(16, 101)}
2016, Grudzień_{(18, 99)}
2016, Listopad_{(25, 109)}
2016, Październik_{(18, 88)}
2016, Wrzesień_{(20, 69)}
2016, Sierpień_{(18, 49)}
2016, Lipiec_{(27, 31)}
2016, Czerwiec_{(22, 75)}
2016, Maj_{(24, 58)}
2016, Kwiecień_{(20, 44)}
2016, Marzec_{(7, 14)}
2016, Luty_{(9, 34)}
2016, Styczeń_{(13, 62)}
2015, Grudzień_{(24, 55)}
2015, Listopad_{(8, 34)}
2015, Październik_{(20, 68)}
2015, Wrzesień_{(22, 59)}
2015, Sierpień_{(16, 58)}
2015, Lipiec_{(16, 43)}
2015, Czerwiec_{(20, 36)}
2015, Maj_{(22, 36)}
2015, Kwiecień_{(21, 44)}
2015, Marzec_{(19, 36)}
2015, Luty_{(13, 36)}
2015, Styczeń_{(12, 25)}
2014, Grudzień_{(15, 59)}
2014, Listopad_{(20, 35)}
2014, Październik_{(24, 63)}
2014, Wrzesień_{(23, 75)}
2014, Sierpień_{(26, 107)}
2014, Lipiec_{(17, 62)}
2014, Czerwiec_{(21, 113)}
2014, Maj_{(24, 75)}
2014, Kwiecień_{(19, 109)}
2014, Marzec_{(19, 159)}
2014, Luty_{(15, 99)}
2014, Styczeń_{(19, 108)}
2013, Grudzień_{(23, 97)}
2013, Listopad_{(24, 166)}
2013, Październik_{(24, 153)}
2013, Wrzesień_{(17, 131)}
2013, Sierpień_{(14, 56)}
2013, Lipiec_{(26, 84)}
2013, Czerwiec_{(25, 137)}
2013, Maj_{(21, 112)}
2013, Kwiecień_{(27, 123)}
2013, Marzec_{(18, 83)}
2013, Luty_{(16, 40)}
2013, Styczeń_{(15, 85)}
2012, Grudzień_{(10, 32)}
2012, Listopad_{(20, 69)}
2012, Październik_{(17, 42)}
2012, Wrzesień_{(20, 15)}
2012, Sierpień_{(7, 7)}
2012, Lipiec_{(9, 3)}
2012, Czerwiec_{(13, 12)}
2012, Maj_{(14, 16)}
2012, Kwiecień_{(8, 0)}
2012, Marzec_{(18, 24)}
2011, Maj_{(7, 0)}
2011, Kwiecień_{(2, 0)}
2011, Marzec_{(5, 1)}

Linki

Wpisy archiwalne w kategorii

bieda-gravel

Dystans całkowity:	21899.20 km (w terenie 469.00 km; 2.14%)
Czas w ruchu:	1183:04
Średnia prędkość:	18.51 km/h
Maksymalna prędkość:	51.29 km/h
Suma podjazdów:	52571 m
Suma kalorii:	611488 kcal
Liczba aktywności:	336
Średnio na aktywność:	65.18 km i 3h 31m
Więcej statystyk

Wtorek, 13 czerwca 2023 Kategoria nad morzem Wicie 2023, bieda-gravel

Nieudana próba zdobycia gminy

Ponownie, po ośmiu latach, przyjechaliśmy nad morze do Wici. Pod kątem zdobywania gmin niewiele jest do zrobienia, ale dwie, leżące na południe od Koszalina, są w moim zasięgu. Dziś wybrałem się po tę pierwszą, Świeszyno. Jak zawsze podczas wspólnych wyjazdów, czas na rower mam tylko przed śniadaniem, więc wstać trzeba raniutko. Poranek mocno rześki, tylko dziewięć stopni, ale wiadomo, że potem będzie cieplej. Już od początku dość ciężko mi się jechało, ale miałem nadzieję, że się rozkręcę. Jadąc do Darłowa przypominałem sobie okolicę i dające się we znaki górki i pagórki. Po dwudziestu kilometrach ślad w nawigacji poprowadził mnie początkowo po kocich łbach w pole, a potem w las. Gdy droga pożarowa nr.15 zrobiła się zbyt piaszczysta nawet dla moich gravelowych opon, zdecydowałem się na odwrót. Wiedziałem, że nie zdążę dojechać do celu, więc resztę wycieczki potraktowałem rekreacyjnie i turystycznie. Do Darłowa wróciłem wygodną rowerową R10 poprowadzoną obok drogi wojewódzkiej 203, a potem przesmykiem między morzem, a Jeziorem Kopań - sześć kilometrów po płytach i cztery ostatnie po luksusowym asfalcie.

Mostek nad przesmykiem z Jez Kopań © yurek55

R10 i R13 © yurek55

Darłowo - Wicie © yurek55

Triban nad Bałtykiem © yurek55

Luksusowy asfalt na zakończenie © yurek55

Obora w Bobolinie nadal działa © yurek55

W drodze © yurek55

https://www.strava.com/activities/9255952595

DST 71.33km
Czas 04:13
V_AVG 16.92km/h
V_MAX 39.64km/h
Temperatura 14.0°C
Kalorie 1940kcal
Podjazdy 179m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Piątek, 2 czerwca 2023 Kategoria > 100, Gassy, kwadraty, bieda-gravel

Po kwadrat w Przydawkach - poprawka

Ominięcie przedwczoraj kwadratu uwierało mnie jak kamyk w bucie, albo jak ćmiący ząb. Już tego samego dnia narysowałem trasę pozwalającą zaliczyć nie tylko ten pominięty, ale jeszcze kilkanaście innych na wschód od tamtego miejsca. Przystanek końcowy zaplanowałem na stacji Wola Rowska, na południe od Pilawy, na linii dęblińskiej i w sumie miało wyjść ok. 120 km. Wyjechałem z domu wystarczająco wcześnie, by zdążyć na powrotny pociąg o 13:44, ale niestety w Górze Kalwarii skusiły mnie, widziane już przedwczoraj, strzałki na asfalcie. Myślałem, że poznam nową, krótszą i wygodniejszą trasę na dół, zamiast gehenny zjazdu po kocich łbach ulicą Św. Antoniego. Niestety strzałkami organizatorzy zaznaczyli trasę jakiegoś wyścigu mtb i zanim się zorientowałem i zawróciłem straciłem wiele cennych minut. Już wtedy wiedziałem, że nie dam rady zrealizować planu, ale jakaś tam iskierka nadziej się tliła. Kiedy wreszcie dojechałem do feralnego kwadratu w Przydawkach i potem wróciłem na szlak okazało się, że mam przed sobą 64 km i niecałe trzy godziny. Gdyby trasa wiodła tylko po asfaltach szansa by była, ale w lesie jedzie się wolniej, a ja następny pociąg miałem za dwie godziny. Nie uśmiechało mi się czekać gdzieś na wygwizdowie na pustej stacji tyle czasu i jeść obiad o wpół do szóstej. Podjąłem jedyną słuszną decyzję i zawróciłem po swoim śladzie do Góry Kalwarii, a potem przez Gassy do domu. Pomimo jazdy pod wiatr i przelotnych opadów na trasie oraz temperatury niższej o połowę od wczorajszej, udało się dojechać w miarę bezproblemowo. A ten zdobyty dziś jeden kwadracik, pozwolił powiększyć mój główny, niebieski kwadrat do rozmiaru 49x49.
Max square: 49x49 (+1)
Max cluster: 2809 (+1)
Total tiles: 5437 (+1)

Jeziorka w Konstancinie © yurek55

Jeziorka w Oborach © yurek55

Most Nadwiślańskiego Urzecza © yurek55

Wisła w Górze Kalwarii © yurek55

Góra Kolarska © yurek55

Cieciszew flaga przy kamieniu © yurek55

https://www.strava.com/activities/9187869498

DST 120.43km
Czas 06:40
V_AVG 18.06km/h
V_MAX 42.95km/h
Temperatura 13.0°C
Kalorie 3345kcal
Podjazdy 191m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Środa, 31 maja 2023 Kategoria > 100, Gassy, kwadraty, bieda-gravel

Nie do końca udana wyprawa po kwadraty do Pilawy

Wyprawy na południowy zachód już mnie znudziły i dziś zaplanowałem zbieranie kwadratów na południowo wschodnim skraju mojego kwadratu podstawowego, czyli niebieskiego. Nie zaczęło się dobrze, bo zaspałem i całą trasę jechałem w stresie i niedoczasie. Chciałem zdążyć na powrotny pociąg z Pilawy o 14:01 i choć teoretycznie miałem jakiś tam niewielki zapasa czasowy, to nie wiedziałem, jak wymagające będą odcinki terenowe i jak bardzo mnie spowolnią. Dlatego zrezygnowałem z postojów i tam, gdzie mogłem i miałem siłę, starałem się jechać szybko i zyskiwać czas. Dlatego w jednym miejscu, gdzie droga była tylko na mapie i musiałem jechać/prowadzić bezdrożami i w trawie po kolana, popełniłem z pośpiechu błąd. Nie sprawdziłem w aplikacji Tile Hunter w telefonie, czy jestem w granicy kwadratu i oparłem się na wskazaniu malutkiego ekranu Garmina. Po powrocie i sprawdzeniu na komputerze, okazało się, że zabrakło dosłownie kilku, może kilkunastu, metrów.
A na stację w Pilawie dotarłem tym razem pięć minut przed przyjazdem pociągu.
Max square: 48x48
Max cluster: 2808 (+16)
Total tiles: 5436 (+13)
Maj: - 1751 km! :)

A oto ten "niedojechany" kwadrat.

Tramwaj do Wilanowa dojeżdża już do Świątyni Opatrzności Bożej © yurek55

Droga na Gassy © yurek55

Góra Kawiarnia bez rowerów przed wejściem, honoru broni ten na dachu :) © yurek55

Wieś © yurek55

Las © yurek55

Szutry © yurek55

Nazwy miejscowości: Krystyna © yurek55

https://www.strava.com/activities/9175079725

DST 102.00km
Teren 7.00km
Czas 05:10
V_AVG 19.74km/h
V_MAX 37.96km/h
Temperatura 23.0°C
Kalorie 2887kcal
Podjazdy 210m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Wtorek, 30 maja 2023 Kategoria > 100, gminobranie, kwadraty, bieda-gravel

Kwadraty południowo-zachodnie

Kolejny wyjazd w tamte okolice i kolejne kwadraty dodane do kolekcji. Tym razem założyłem drugie koła, z szerszymi oponami i bardzo się przydały na kamienistych odcinkach dróg. Gdybyż to był szuter, a to kamole wielkości orzecha włoskiego i na dodatek lużno rozsypane. Bardzo ciężko się po czymś takim jedzie. Ale opony jednak robią robotę, jeszcze nie musiałem pchać roweru na odcinkach terenowych. To co straciłem w lasach i polach musiałme nadrabiać na szosie, a asfalt był niestety w różnych gatunkach. Trochę stresu było, ale zdążyłem na pociąg z bezpiecznym zapasem ośmiu minut. :)

Max square: 48x48
Max cluster: 2792 (+25)
Total tiles: 5423 (+17)
Gminy: Biała Rawska

Wytrysk jabłkowy w Tarczynie © yurek55

Zatopiony las © yurek55

Rezerwat przyrody Lęgacz nad Jeziorką w Koceranach © yurek55

Nazwy miejscowości - Rosołów © yurek55

Przydomowa kapliczka © yurek55

Stacja Radziwiłłów Mazowiecki © yurek55

Zachodnie Centrum Warszawy z kładki na Zachodnim © yurek55

https://www.strava.com/activities/9168762765

DST 108.00km
Teren 5.00km
Czas 05:20
V_AVG 20.25km/h
V_MAX 38.90km/h
Temperatura 22.0°C
Kalorie 3177kcal
Podjazdy 393m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 18 maja 2023 Kategoria <50, Naprawy, bieda-gravel

A idź pan w ch.. z taką wiosną!

Wyciągnąłem po raz kolejny zimową bluzę i założyłem nogawki i choć jest końcówka maja, wcale nie było mi zbyt ciepło. Na dodatek nadal mam kryzys i nijak nie mogę zmusić organizmu do większego wysiłku, żeby się jakoś rozgrzać. Na dodatek wczoraj mechanik w warsztacie wymieniając mi pancerz i linkę przedniego hamulca, nie dokręcił lusterka i owijka wychodziła z otworu. To ostatnie to najmniejszy problem, ale przelało czarę goryczy i wróciłem do domu. Nie chciało mi się totalnie.

https://www.strava.com/activities/9092944777

DST 33.54km
Czas 01:44
V_AVG 19.35km/h
V_MAX 39.79km/h
Temperatura 9.0°C
Kalorie 972kcal
Podjazdy 64m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Wtorek, 16 maja 2023 Kategoria 50-100, bieda-gravel

Pomyłka komunikacyjna

Chciałem wykorzystać bezdeszczowy dzień i zaliczyć jeden kwadracik, który pozwoli powiększyć do 48 kratek duży kwadrat niebieski. Trasę miałem zacząć w Żyrardowie, a potem zabrać coś z Piaseczna i wrócić do domu. Okazało się jednak, że los chciał inaczej i znalazłem się w pociągu jadącym do Sochaczewa. Coś mnie prześladuje ostatnio to miasto. Zorientowałem się poniewczasie w swojej pomyłce, więc wysiadłem w Ożarowie i stamtąd ruszyć do drugiego punktu mojej marszruty. Stacja bardzo mocno rozgrzebana, żeby się wydostać z peronu, trzeba jechać po kamieniach grubszych od szutru. Reszta podroży nie zasługuje na uwagę, nic ciekawego. A że dystans wyszedł mniejszy od zakładanego, po powrocie poszedłem na basen i machnąłem osiemdziesiąt długości.

DST 51.81km
Czas 02:35
V_AVG 20.06km/h
V_MAX 33.91km/h
Temperatura 16.0°C
Kalorie 1502kcal
Podjazdy 98m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Sobota, 13 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Poprawka po wczorajszym

Nie mogłem sobie darować wczorajszej pomroczności jasnej i żeby szybko o niej zapomnieć, po prostu dziś powtórzyłem trasę. Tym razem zarejestrowałem ją w całości i zaliczyłem zaplanowane brakujące kwadraty. Chwilowo Sochaczewa mam dość, trzeba będzie inne kierunki obstawiać.
Max square: 47x47
Max cluster: 2756 (+21)
Total tiles: 5384 (+5)

DST 109.01km
Czas 05:49
V_AVG 18.74km/h
V_MAX 32.91km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 2981kcal
Podjazdy 165m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Piątek, 12 maja 2023 Kategoria całe NIC, bieda-gravel

Z dworca Warszawa Włochy

DST 5.26km
Czas 00:18
V_AVG 17.53km/h
V_MAX 28.22km/h
Temperatura 20.0°C
Kalorie 143kcal
Podjazdy 14m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Piątek, 12 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Próżny trud, kwadraty niezaliczone

Wszystko dziś poszło nie tak. Wprawdzie do jazdy nie mam zastrzeżeń, ale Garmin nie chciał wczytać trasy i stąd późniejsze problemy. Postanowiłem go wyłączyć i włączyć ponownie, ale zapomniałem ponownie wcisnąć przycisk nagrywania. Ponieważ miałem włączony ekran nawigacji, nie zauważyłem braku rejestracji trasy i swój błąd odkryłem dopiero na peronie w Sochaczewie. Na dworzec dotarłem w ostatniej chwili, by pożegnać odjeżdżający pociąg do Warszawy, więc miałem godzinę czasu na rozmyślanie o swojej głupocie. Kwadrat wzdłuż Łasicy zdobywałem brodząc w błocie i wszystko jak krew w piach! A kiedy wreszcie dojechałem do stacji Warszawa Włochy, ogłoszono 15 minut postoju za przyczyną robót na Zachodnim, więc ostatnie pięć kilometrów pokonałem rowerem. I spóźniłem się na spóźniony obiad. :)

Moja droga po kwadrat (i tak niezaliczony)

DST 105.00km
Teren 5.00km
Czas 05:20
V_AVG 19.69km/h
V_MAX 31.31km/h
Temperatura 19.0°C
Kalorie 2256kcal
Podjazdy 111m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Czwartek, 11 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Warka, łatanie dziur - nie do końca skuteczne

Na dziś uszykowałem sobie trasę z Warki, połączoną z łataniem okolicznych dziur w kwadratach. Kilka razy już tam byłem, ale zwykle wybierałem najbardziej oczywiste drogi i dopiero zbieranie kwadratów wymusza szukania innych tras. Pogoda dobra na rower i to włącznie z temperaturą, która nawet rano zapewniała komfort termiczny. Pociąg do Radomia o 8:46 odjeżdża teraz z peronu dziewiątego, więc trzeba przeprawić się górą nad torami i dojechać spory kawałek, ale rowerem to nie problem. Gorzej mają piesi z walizkami na kółkach, bo droga jest z wyszczerbionych płyt betonowych. Podróż do Warki trwa zaledwie godzinę i po opuszczeniu pociągu, przesiadłem się na właściwy środek lokomocji i ruszyłem w drogę powrotną. Ponieważ byłem w zagłębiu sadowniczym, przez pierwsze pięćdziesiąt kilometrów nie zauważyłem żadnych pól uprawnych, za to plantacji drzew i krzewów owocowych oraz truskawek, było pod dostatkiem. Dodam jeszcze dwa słowa o gravelowych oponach Gravelking SK+ 32mm. Ich szerokość, a bardziej jeszcze bieżnik, pozwala naprawdę jechać po gorszych nawierzchniach. Poprzednie opony Maxiss Detonator, choć o tej samej szerokości, na podobnej nawierzchni zmuszały mnie do prowadzenia roweru, więc to jednak bieżnik robi podstawową robotę. I na koniec. Zauważyłem, że ominąłem dwa kwadraty i zawdzięczam to jedynie swojemu gapiostwu, albo pomroczności jasnej. Ale nie ma tego złego - będzie okazja do powrotu w te okolice.
Max square: 47x47
Max cluster: 2735 (+29)
Total tiles: 5379 (+14)

Bohaterskim lotnikom Pierwszego Pułku Lotnictwa Myśliwskiego

DST 100.23km
Teren 7.00km
Czas 05:10
V_AVG 19.40km/h
V_MAX 36.65km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 2868kcal
Podjazdy 280m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)