yurek55

Informacje

Wszystkie kilometry: 153504.26 km
Km w terenie: 2822.65 km (1.84%)
Czas na rowerze: 328d 00h 32m
Prędkość średnia: 19.46 km/h
Więcej informacji.

... i w latach poprzednich

AD 2024

AD 2023

AD 2022

AD 2021

AD 2020

AD 2019

AD 2018

AD 2017

AD 2016

AD 2015 AD 2014 AD 2013 AD 2012 AD 2011 Gminobranie

Pogoda na rower

Moje rowery

Holenderka 942 km

Primus Historicus 766 km

Bystry Baranek 100505 km

Wheeler Deore XT 477 km

Wheeler 15488 km

Dar Losu 33158 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(34)

Wykres roczny

Archiwum

2025, Maj_{(11, 9)}
2025, Kwiecień_{(24, 31)}
2025, Marzec_{(23, 22)}
2025, Luty_{(15, 15)}
2025, Styczeń_{(23, 13)}
2024, Grudzień_{(23, 21)}
2024, Listopad_{(24, 9)}
2024, Październik_{(22, 13)}
2024, Wrzesień_{(29, 23)}
2024, Sierpień_{(25, 20)}
2024, Lipiec_{(14, 8)}
2024, Czerwiec_{(20, 17)}
2024, Maj_{(23, 15)}
2024, Kwiecień_{(29, 17)}
2024, Marzec_{(28, 26)}
2024, Luty_{(31, 26)}
2024, Styczeń_{(16, 10)}
2023, Grudzień_{(28, 17)}
2023, Listopad_{(26, 10)}
2023, Październik_{(21, 33)}
2023, Wrzesień_{(22, 18)}
2023, Sierpień_{(22, 12)}
2023, Lipiec_{(25, 14)}
2023, Czerwiec_{(24, 16)}
2023, Maj_{(29, 27)}
2023, Kwiecień_{(20, 20)}
2023, Marzec_{(25, 17)}
2023, Luty_{(19, 4)}
2023, Styczeń_{(24, 16)}
2022, Grudzień_{(12, 5)}
2022, Listopad_{(18, 12)}
2022, Październik_{(25, 19)}
2022, Wrzesień_{(17, 19)}
2022, Sierpień_{(15, 25)}
2022, Lipiec_{(19, 10)}
2022, Czerwiec_{(21, 10)}
2022, Maj_{(25, 24)}
2022, Kwiecień_{(27, 4)}
2022, Marzec_{(25, 15)}
2022, Luty_{(19, 18)}
2022, Styczeń_{(16, 7)}
2021, Grudzień_{(2, 5)}
2021, Październik_{(19, 15)}
2021, Wrzesień_{(15, 16)}
2021, Sierpień_{(8, 6)}
2021, Lipiec_{(16, 22)}
2021, Czerwiec_{(18, 13)}
2021, Maj_{(10, 10)}
2021, Kwiecień_{(13, 24)}
2021, Marzec_{(12, 11)}
2021, Luty_{(7, 4)}
2021, Styczeń_{(9, 18)}
2020, Grudzień_{(13, 16)}
2020, Listopad_{(20, 24)}
2020, Październik_{(17, 28)}
2020, Wrzesień_{(18, 7)}
2020, Sierpień_{(13, 5)}
2020, Lipiec_{(13, 5)}
2020, Czerwiec_{(18, 57)}
2020, Maj_{(15, 23)}
2020, Kwiecień_{(18, 52)}
2020, Marzec_{(26, 56)}
2020, Luty_{(14, 55)}
2020, Styczeń_{(19, 54)}
2019, Grudzień_{(12, 38)}
2019, Listopad_{(26, 56)}
2019, Październik_{(22, 54)}
2019, Wrzesień_{(14, 8)}
2019, Sierpień_{(8, 9)}
2019, Lipiec_{(20, 36)}
2019, Czerwiec_{(16, 18)}
2019, Maj_{(24, 27)}
2019, Kwiecień_{(18, 29)}
2019, Marzec_{(18, 43)}
2019, Luty_{(19, 53)}
2019, Styczeń_{(12, 47)}
2018, Grudzień_{(13, 64)}
2018, Listopad_{(23, 129)}
2018, Październik_{(23, 94)}
2018, Wrzesień_{(27, 146)}
2018, Sierpień_{(16, 75)}
2018, Lipiec_{(17, 87)}
2018, Czerwiec_{(22, 85)}
2018, Maj_{(25, 93)}
2018, Kwiecień_{(19, 121)}
2018, Marzec_{(22, 153)}
2018, Luty_{(16, 104)}
2018, Styczeń_{(13, 92)}
2017, Grudzień_{(16, 81)}
2017, Listopad_{(19, 150)}
2017, Październik_{(14, 74)}
2017, Wrzesień_{(19, 66)}
2017, Sierpień_{(26, 97)}
2017, Lipiec_{(21, 108)}
2017, Czerwiec_{(23, 100)}
2017, Maj_{(22, 108)}
2017, Kwiecień_{(11, 65)}
2017, Marzec_{(23, 125)}
2017, Luty_{(15, 159)}
2017, Styczeń_{(16, 101)}
2016, Grudzień_{(18, 99)}
2016, Listopad_{(25, 109)}
2016, Październik_{(18, 88)}
2016, Wrzesień_{(20, 69)}
2016, Sierpień_{(18, 49)}
2016, Lipiec_{(27, 31)}
2016, Czerwiec_{(22, 75)}
2016, Maj_{(24, 58)}
2016, Kwiecień_{(20, 44)}
2016, Marzec_{(7, 14)}
2016, Luty_{(9, 34)}
2016, Styczeń_{(13, 62)}
2015, Grudzień_{(24, 55)}
2015, Listopad_{(8, 34)}
2015, Październik_{(20, 68)}
2015, Wrzesień_{(22, 59)}
2015, Sierpień_{(16, 58)}
2015, Lipiec_{(16, 43)}
2015, Czerwiec_{(20, 36)}
2015, Maj_{(22, 36)}
2015, Kwiecień_{(21, 44)}
2015, Marzec_{(19, 36)}
2015, Luty_{(13, 36)}
2015, Styczeń_{(12, 25)}
2014, Grudzień_{(15, 59)}
2014, Listopad_{(20, 35)}
2014, Październik_{(24, 63)}
2014, Wrzesień_{(23, 75)}
2014, Sierpień_{(26, 107)}
2014, Lipiec_{(17, 62)}
2014, Czerwiec_{(21, 113)}
2014, Maj_{(24, 75)}
2014, Kwiecień_{(19, 109)}
2014, Marzec_{(19, 159)}
2014, Luty_{(15, 99)}
2014, Styczeń_{(19, 108)}
2013, Grudzień_{(23, 97)}
2013, Listopad_{(24, 166)}
2013, Październik_{(24, 153)}
2013, Wrzesień_{(17, 131)}
2013, Sierpień_{(14, 56)}
2013, Lipiec_{(26, 84)}
2013, Czerwiec_{(25, 137)}
2013, Maj_{(21, 112)}
2013, Kwiecień_{(27, 123)}
2013, Marzec_{(18, 83)}
2013, Luty_{(16, 40)}
2013, Styczeń_{(15, 85)}
2012, Grudzień_{(10, 32)}
2012, Listopad_{(20, 69)}
2012, Październik_{(17, 42)}
2012, Wrzesień_{(20, 15)}
2012, Sierpień_{(7, 7)}
2012, Lipiec_{(9, 3)}
2012, Czerwiec_{(13, 12)}
2012, Maj_{(14, 16)}
2012, Kwiecień_{(8, 0)}
2012, Marzec_{(18, 24)}
2011, Maj_{(7, 0)}
2011, Kwiecień_{(2, 0)}
2011, Marzec_{(5, 1)}

Linki

Wpisy archiwalne w miesiącu

Kwiecień, 2025

Dystans całkowity:	1226.49 km (w terenie 22.00 km; 1.79%)
Czas w ruchu:	69:14
Średnia prędkość:	17.72 km/h
Maksymalna prędkość:	47.09 km/h
Suma podjazdów:	3486 m
Maks. tętno maksymalne:	106 (67 %)
Maks. tętno średnie:	75 (48 %)
Suma kalorii:	34496 kcal
Liczba aktywności:	24
Średnio na aktywność:	51.10 km i 2h 53m
Więcej statystyk

Sobota, 19 kwietnia 2025 Kategoria <50, bieda-gravel

Tak na szybko

Wielka Sobota nie jest dobrym dniem na dłuższe wyjazdy rowerowe, tego dnia priorytety są inne.

Wesołych Świąt wszystkim!

PS. Kupiłem rower.

DST 35.56km
Czas 01:47
V_AVG 19.94km/h
V_MAX 38.95km/h
Temperatura 17.0°C
Kalorie 1033kcal
Podjazdy 94m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Piątek, 18 kwietnia 2025 Kategoria Pływanie

Basen / 23

2'51''/100m

DST 1.50km
Czas 00:42
V_AVG 2.14km/h
Aktywność Pływanie

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 17 kwietnia 2025 Kategoria 50-100, bieda-gravel, kwadraty, squadrathinos

Kwadrat zaliczony, Augustówka k/Pilawy + most

Od jakiegoś już czasu nie mogłem dojść, skąd bierze się rozbieżność na dwóch stronach dla zbieraczy kwadratów. Wreszcie wczoraj analizując trasę jaką przejechałem, odkryłem przy stacji Augustówka przed Pilawą kwadrat, który niby jest zaliczony, ale jakby nie do końca. Wiem nawet, jak to się mogło stać. Chyba kiedyś dawno w pociągu włączyłem niechcący Stravę i ona zapisała mi trasę. Potem oczywiście ją skasowałem, ale widocznie portal Statshunters.com , zdążył już zaciągnąć tę aktywność i kwadrat zaliczył. Drugi portal Sguadrats.com odkryłem później, przy okazji zabawy w zbieranie mniejszych kwadracików i gdy synchronizowałem go ze Strava.com, skasowanej aktywności nie ściągnął, stąd powstała rozbieżność. Teraz wreszcie wszystko się zgadza, bo dziś pojechałem sobie pociągiem do tej Augustówki i na kołach, przez Górę Kalwarię i Gassy, wróciłem do Warszawy. Czasu miałem sporo, więc wreszcie postanowiłem zboczyć do mostu kolejowego i się nim przejechać. Korzystam z ostatnich dni na szerszych oponach i stąd takie właśnie pomysły, jak wczorajsze kwadraciki po wodzie, a dziś jazda po torze kolejowym.

Dworzec © yurek55

Sarenka © yurek55

Bociek © yurek55

Całowanie © yurek55

Najpierw Całowanie, potem... :) © yurek55

Most w Górze Kalwarii © yurek55

Plaża wiślana © yurek55

Gorąco © yurek55

Rowery © yurek55

Kawiarnia © yurek55

Wybory 2025 © yurek55

Wstęp wzbroniony © yurek55

Mosty dwa © yurek55

Wisła © yurek55

Rower na torze © yurek55

Most kolejowy © yurek55

Sad © yurek55

Awionetka © yurek55

Prom © yurek55

DST 92.00km
Czas 04:47
V_AVG 19.23km/h
V_MAX 47.09km/h
Temperatura 29.0°C
Kalorie 2686kcal
Podjazdy 264m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Środa, 16 kwietnia 2025 Kategoria <50, squadrathinos, bieda-gravel

Spacerkiem po wodzie

Najpierw fryzjer, potem mycie samochodu, potem kręcenie mięsa na pasztet, a dopiero na koniec rower. Nie wiedziałem, gdzie mam jechać to wymyśliłem zbieranie małych kwadracików. Nie był to najlepszy pomysł, bo w pewnym momencie musiałem prowadzić rower po nadrzecznych łęgach, przekraczać rowy wypełnione wodą, a na koniec sforsować rzeką Raszynkę po koronie jazu. Było na tyle wąsko, że poprosiłem o pomoc chłopaka, który siedział tam z dziewczyną, żeby odebrał ode mnie rower. Na balansowanie na wysokości dwóch metrów nad lustrem wody z rowerem w rękach nie wystarczyło mi odwagi. A wszystko przez mój ośli upór, który nie pozwala przyznać, że należy wrócić i nie brnąć w kłopoty. A przynajmniej nie dla takich błahych osiągnięć jak 29 kwadracików.

Bezdroża © yurek55

Wybory 2025 © yurek55

DST 46.47km
Czas 03:07
V_AVG 14.91km/h
V_MAX 41.61km/h
Temperatura 23.0°C
Kalorie 1209kcal
Podjazdy 101m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Wtorek, 15 kwietnia 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty, squadrathinos

Kwadraty południowo-wschodnie

Wczoraj eksplorowałem kwadraty na północnym - zachodzie w okolicach Płońska, a dziś dokładnie po przekątnej, czyli najpierw pociągiem Łowicz - Dęblin o 7:34 do Leokadii. Stacyjka położona dokładnie pośrodku niczego, podobnie jak wczorajszy Kałęczyn, nawet roweru żadnego przypiętego do barierki, nie mówiąc o parkingu dla samochodów. Czyli nawet do pracy nikt na tej stacyjce nie wsiada. Kierunek wybrałem dziś nieprzypadkowo, biorąc pod uwagę kierunek i siłę wiatru i dzięki temu droga do domu upłynęła miło i przyjemnie. Wyjątkiem był odcinek drogą wojewódzką numer 50, z Taboru do Całowania, gdzie boczny wiatr chciał mnie zepchnąć do głębokiego rowu, ale to trwało tylko dziesięć minut, więc prawie się nie liczy. Drugą rzeczą wartą wspomnienia, jest nowa (dla mnie) droga z Karczewia, przez Ług i Kresy Nadbrzeskie, dzięki której pierwszy raz przejechałem mostkiem pieszo - rowerowym nad Świdrem.
Max square: 58x58
Max cluster: 3832 (+14)
Total tiles: 6772 (+18)

DST 117.00km
Czas 05:39
V_AVG 20.71km/h
V_MAX 40.03km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 3524kcal
Podjazdy 415m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Poniedziałek, 14 kwietnia 2025 Kategoria > 100, bieda-gravel, kwadraty

Kwadracenie

Po ostatniej jeździe pogniewałem się na rower i rozbrat trwał całe dziesięć dni. W końcu moja absencja zaczęła budzić niepokój wśród (nielicznych) obserwujących, więc by uspokoić wszystkich postanowiłem gdzieś się ruszyć. Padło na okolice Płońska, bo od tamtej strony chciałem uzupełnić kwadraty brakujące do powiększenia niebieskiego. Poranny pociąg o 8:15 z Peronu 9 dowiózł mnie do stacji pośrodku niczego, czyli Kałęczyna, pięć stacji za Nasielskiem. Tym razem trasa nie przewidywała żadnych ujebów terenowych, żadnego przedzierania się przez leśne chaszcze, a jedynie fragmenty polnych dróg. Wszystko to dało się przejechać i pchania nie było wcale. Jechało się całkiem przyzwoicie i nawet południowy wiatr wielkiej krzywdy dziś nie robił. Krótkie spodenki i podwinięte rękawy koszulki dawały odpowiednią termikę, do stacji powrotnej w Nowym Dworze dotarłem w dobrej formie i na spokojnie przed czasem.