yurek55

Informacje

Wszystkie kilometry: 146621.21 km
Km w terenie: 2657.65 km (1.81%)
Czas na rowerze: 312d 04h 09m
Prędkość średnia: 19.53 km/h
Więcej informacji.

... i w latach poprzednich

AD 2023 button stats
bikestats.pl

AD 2022 button stats
bikestats.pl

AD 2021 button stats
bikestats.pl

AD 2020 button stats
bikestats.pl

AD 2019 button stats
bikestats.pl

AD 2018

AD 2017

AD 2016

AD 2015 AD 2014 AD 2013 AD 2012 AD 2011 Gminobranie

Pogoda na rower

Moje rowery

Bystry Baranek 94608 km

Primus Historicus 764 km

Wheeler Deore XT 477 km

Wheeler 15488 km

Dar Losu 33158 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(33)

Wykres roczny

Archiwum

2024, Listopad_{(18, 6)}
2024, Październik_{(22, 13)}
2024, Wrzesień_{(29, 23)}
2024, Sierpień_{(25, 20)}
2024, Lipiec_{(14, 8)}
2024, Czerwiec_{(20, 17)}
2024, Maj_{(23, 15)}
2024, Kwiecień_{(29, 17)}
2024, Marzec_{(28, 26)}
2024, Luty_{(31, 26)}
2024, Styczeń_{(16, 10)}
2023, Grudzień_{(28, 17)}
2023, Listopad_{(26, 10)}
2023, Październik_{(21, 33)}
2023, Wrzesień_{(22, 18)}
2023, Sierpień_{(22, 12)}
2023, Lipiec_{(25, 14)}
2023, Czerwiec_{(24, 16)}
2023, Maj_{(29, 27)}
2023, Kwiecień_{(20, 20)}
2023, Marzec_{(25, 17)}
2023, Luty_{(19, 4)}
2023, Styczeń_{(24, 16)}
2022, Grudzień_{(12, 5)}
2022, Listopad_{(18, 12)}
2022, Październik_{(25, 19)}
2022, Wrzesień_{(17, 19)}
2022, Sierpień_{(15, 25)}
2022, Lipiec_{(19, 10)}
2022, Czerwiec_{(21, 10)}
2022, Maj_{(25, 24)}
2022, Kwiecień_{(27, 4)}
2022, Marzec_{(25, 15)}
2022, Luty_{(19, 18)}
2022, Styczeń_{(16, 7)}
2021, Grudzień_{(2, 5)}
2021, Październik_{(19, 15)}
2021, Wrzesień_{(15, 16)}
2021, Sierpień_{(8, 6)}
2021, Lipiec_{(16, 22)}
2021, Czerwiec_{(18, 13)}
2021, Maj_{(10, 10)}
2021, Kwiecień_{(13, 24)}
2021, Marzec_{(12, 11)}
2021, Luty_{(7, 4)}
2021, Styczeń_{(9, 18)}
2020, Grudzień_{(13, 16)}
2020, Listopad_{(20, 24)}
2020, Październik_{(17, 28)}
2020, Wrzesień_{(18, 7)}
2020, Sierpień_{(13, 5)}
2020, Lipiec_{(13, 5)}
2020, Czerwiec_{(18, 57)}
2020, Maj_{(15, 23)}
2020, Kwiecień_{(18, 52)}
2020, Marzec_{(26, 56)}
2020, Luty_{(14, 55)}
2020, Styczeń_{(19, 54)}
2019, Grudzień_{(12, 38)}
2019, Listopad_{(26, 56)}
2019, Październik_{(22, 54)}
2019, Wrzesień_{(14, 8)}
2019, Sierpień_{(8, 9)}
2019, Lipiec_{(20, 36)}
2019, Czerwiec_{(16, 18)}
2019, Maj_{(24, 27)}
2019, Kwiecień_{(18, 29)}
2019, Marzec_{(18, 43)}
2019, Luty_{(19, 53)}
2019, Styczeń_{(12, 47)}
2018, Grudzień_{(13, 64)}
2018, Listopad_{(23, 129)}
2018, Październik_{(23, 94)}
2018, Wrzesień_{(27, 146)}
2018, Sierpień_{(16, 75)}
2018, Lipiec_{(17, 87)}
2018, Czerwiec_{(22, 85)}
2018, Maj_{(25, 93)}
2018, Kwiecień_{(19, 121)}
2018, Marzec_{(22, 153)}
2018, Luty_{(16, 104)}
2018, Styczeń_{(13, 92)}
2017, Grudzień_{(16, 81)}
2017, Listopad_{(19, 150)}
2017, Październik_{(14, 74)}
2017, Wrzesień_{(19, 66)}
2017, Sierpień_{(26, 97)}
2017, Lipiec_{(21, 108)}
2017, Czerwiec_{(23, 100)}
2017, Maj_{(22, 108)}
2017, Kwiecień_{(11, 65)}
2017, Marzec_{(23, 125)}
2017, Luty_{(15, 159)}
2017, Styczeń_{(16, 101)}
2016, Grudzień_{(18, 99)}
2016, Listopad_{(25, 109)}
2016, Październik_{(18, 88)}
2016, Wrzesień_{(20, 69)}
2016, Sierpień_{(18, 49)}
2016, Lipiec_{(27, 31)}
2016, Czerwiec_{(22, 75)}
2016, Maj_{(24, 58)}
2016, Kwiecień_{(20, 44)}
2016, Marzec_{(7, 14)}
2016, Luty_{(9, 34)}
2016, Styczeń_{(13, 62)}
2015, Grudzień_{(24, 55)}
2015, Listopad_{(8, 34)}
2015, Październik_{(20, 68)}
2015, Wrzesień_{(22, 59)}
2015, Sierpień_{(16, 58)}
2015, Lipiec_{(16, 43)}
2015, Czerwiec_{(20, 36)}
2015, Maj_{(22, 36)}
2015, Kwiecień_{(21, 44)}
2015, Marzec_{(19, 36)}
2015, Luty_{(13, 36)}
2015, Styczeń_{(12, 25)}
2014, Grudzień_{(15, 59)}
2014, Listopad_{(20, 35)}
2014, Październik_{(24, 63)}
2014, Wrzesień_{(23, 75)}
2014, Sierpień_{(26, 107)}
2014, Lipiec_{(17, 62)}
2014, Czerwiec_{(21, 113)}
2014, Maj_{(24, 75)}
2014, Kwiecień_{(19, 109)}
2014, Marzec_{(19, 159)}
2014, Luty_{(15, 99)}
2014, Styczeń_{(19, 108)}
2013, Grudzień_{(23, 97)}
2013, Listopad_{(24, 166)}
2013, Październik_{(24, 153)}
2013, Wrzesień_{(17, 131)}
2013, Sierpień_{(14, 56)}
2013, Lipiec_{(26, 84)}
2013, Czerwiec_{(25, 137)}
2013, Maj_{(21, 112)}
2013, Kwiecień_{(27, 123)}
2013, Marzec_{(18, 83)}
2013, Luty_{(16, 40)}
2013, Styczeń_{(15, 85)}
2012, Grudzień_{(10, 32)}
2012, Listopad_{(20, 69)}
2012, Październik_{(17, 42)}
2012, Wrzesień_{(20, 15)}
2012, Sierpień_{(7, 7)}
2012, Lipiec_{(9, 3)}
2012, Czerwiec_{(13, 12)}
2012, Maj_{(14, 16)}
2012, Kwiecień_{(8, 0)}
2012, Marzec_{(18, 24)}
2011, Maj_{(7, 0)}
2011, Kwiecień_{(2, 0)}
2011, Marzec_{(5, 1)}

Linki

Poniedziałek, 7 września 2020 Kategoria 50-100, Gassy

Trójkąt piaseczyńsko-gassowy

Wyszedłem z domu dobrze po dwunastej i na więcej kilometrów czasu nie było. Coby się nad trasą nie głowić, wybrałem tradycyjną jazdę po trójkącie i pojechałem. Początek Żwirkami do lotniska, a dalej przez południowe wioski; Dawidy, Zgorzałe, Zamienie do Bobrowca. Tam skręt na zachód i z wiatrem do Piaseczna, Konstancina i Gassów. Tym razem nawet nie zajeżdżałem do przystani, na nomen omen, przystanek, tylko zacząłem ostatnią prostą, czyli przeciwprostokątną wzdłuż Wisły. A tak w ogóle, to wcale nie stawałem, oprócz czekania na światłach. Tak się wkręciłem w kontrolowanie rytmu, że zacząłem jazdy traktować jak trening? Niemożliwe... Faktem jest jednak, że staram się utrzymywać rytm pedałowanie bliski optymalnego i chyba dobrze mi to robi. Manetki rozgrzały się do czerwoności, a łańcuch tańczył po wszystkich zębatkach, zarówno z tyłu, jak i z przodu. Ale dzięki temu nie jechałem siłowo, nie męczyłem mięśni i nie nadwyrężałem kolan, a średnia więcej niż przyzwoita. Tym bardziej, że wiało i sporo kilometrów było w ruchu miejskim, co zawsze spowalnia. Ale do Gassów udało się wykręcić 25,7 km/h co jest moim rekordem.

Statystyki: rytm 82, prędkość 24,1, temp. 17.1°C

DST 64.99km
Czas 02:42
V_AVG 24.07km/h
V_MAX 41.76km/h
Temperatura 17.0°C
Kalorie 2128kcal
Podjazdy 132m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Komentarze

Właśnie do tego przydaje się miernik kadencji - żeby opanować właściwe nawyki kręcenia. Wiele osób jeździ za ciężko, a jazda z optymalną kadencją jest bardziej efektywna. Choć przestawienie się na inny styl pedałowania to nie taka prosta sprawa, ale właśnie miernik pozwala to lepiej monitorować i tego pilnować

wilk - 09:23 niedziela, 27 września 2020 | linkuj

Komentuj