yurek55

Informacje

Wszystkie kilometry: 151782.88 km
Km w terenie: 2820.65 km (1.86%)
Czas na rowerze: 325d 21h 40m
Prędkość średnia: 19.37 km/h
Więcej informacji.

... i w latach poprzednich

AD 2024

AD 2023

AD 2022

AD 2021

AD 2020

AD 2019

AD 2018

AD 2017

AD 2016

AD 2015 AD 2014 AD 2013 AD 2012 AD 2011 Gminobranie

Pogoda na rower

Moje rowery

Bystry Baranek 99742 km

Primus Historicus 764 km

Wheeler Deore XT 477 km

Wheeler 15488 km

Dar Losu 33158 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(34)

Wykres roczny

Archiwum

2025, Kwiecień_{(3, 4)}
2025, Marzec_{(23, 22)}
2025, Luty_{(13, 15)}
2025, Styczeń_{(23, 13)}
2024, Grudzień_{(23, 21)}
2024, Listopad_{(24, 9)}
2024, Październik_{(22, 13)}
2024, Wrzesień_{(29, 23)}
2024, Sierpień_{(25, 20)}
2024, Lipiec_{(14, 8)}
2024, Czerwiec_{(20, 17)}
2024, Maj_{(23, 15)}
2024, Kwiecień_{(29, 17)}
2024, Marzec_{(28, 26)}
2024, Luty_{(31, 26)}
2024, Styczeń_{(16, 10)}
2023, Grudzień_{(28, 17)}
2023, Listopad_{(26, 10)}
2023, Październik_{(21, 33)}
2023, Wrzesień_{(22, 18)}
2023, Sierpień_{(22, 12)}
2023, Lipiec_{(25, 14)}
2023, Czerwiec_{(24, 16)}
2023, Maj_{(29, 27)}
2023, Kwiecień_{(20, 20)}
2023, Marzec_{(25, 17)}
2023, Luty_{(19, 4)}
2023, Styczeń_{(24, 16)}
2022, Grudzień_{(12, 5)}
2022, Listopad_{(18, 12)}
2022, Październik_{(25, 19)}
2022, Wrzesień_{(17, 19)}
2022, Sierpień_{(15, 25)}
2022, Lipiec_{(19, 10)}
2022, Czerwiec_{(21, 10)}
2022, Maj_{(25, 24)}
2022, Kwiecień_{(27, 4)}
2022, Marzec_{(25, 15)}
2022, Luty_{(19, 18)}
2022, Styczeń_{(16, 7)}
2021, Grudzień_{(2, 5)}
2021, Październik_{(19, 15)}
2021, Wrzesień_{(15, 16)}
2021, Sierpień_{(8, 6)}
2021, Lipiec_{(16, 22)}
2021, Czerwiec_{(18, 13)}
2021, Maj_{(10, 10)}
2021, Kwiecień_{(13, 24)}
2021, Marzec_{(12, 11)}
2021, Luty_{(7, 4)}
2021, Styczeń_{(9, 18)}
2020, Grudzień_{(13, 16)}
2020, Listopad_{(20, 24)}
2020, Październik_{(17, 28)}
2020, Wrzesień_{(18, 7)}
2020, Sierpień_{(13, 5)}
2020, Lipiec_{(13, 5)}
2020, Czerwiec_{(18, 57)}
2020, Maj_{(15, 23)}
2020, Kwiecień_{(18, 52)}
2020, Marzec_{(26, 56)}
2020, Luty_{(14, 55)}
2020, Styczeń_{(19, 54)}
2019, Grudzień_{(12, 38)}
2019, Listopad_{(26, 56)}
2019, Październik_{(22, 54)}
2019, Wrzesień_{(14, 8)}
2019, Sierpień_{(8, 9)}
2019, Lipiec_{(20, 36)}
2019, Czerwiec_{(16, 18)}
2019, Maj_{(24, 27)}
2019, Kwiecień_{(18, 29)}
2019, Marzec_{(18, 43)}
2019, Luty_{(19, 53)}
2019, Styczeń_{(12, 47)}
2018, Grudzień_{(13, 64)}
2018, Listopad_{(23, 129)}
2018, Październik_{(23, 94)}
2018, Wrzesień_{(27, 146)}
2018, Sierpień_{(16, 75)}
2018, Lipiec_{(17, 87)}
2018, Czerwiec_{(22, 85)}
2018, Maj_{(25, 93)}
2018, Kwiecień_{(19, 121)}
2018, Marzec_{(22, 153)}
2018, Luty_{(16, 104)}
2018, Styczeń_{(13, 92)}
2017, Grudzień_{(16, 81)}
2017, Listopad_{(19, 150)}
2017, Październik_{(14, 74)}
2017, Wrzesień_{(19, 66)}
2017, Sierpień_{(26, 97)}
2017, Lipiec_{(21, 108)}
2017, Czerwiec_{(23, 100)}
2017, Maj_{(22, 108)}
2017, Kwiecień_{(11, 65)}
2017, Marzec_{(23, 125)}
2017, Luty_{(15, 159)}
2017, Styczeń_{(16, 101)}
2016, Grudzień_{(18, 99)}
2016, Listopad_{(25, 109)}
2016, Październik_{(18, 88)}
2016, Wrzesień_{(20, 69)}
2016, Sierpień_{(18, 49)}
2016, Lipiec_{(27, 31)}
2016, Czerwiec_{(22, 75)}
2016, Maj_{(24, 58)}
2016, Kwiecień_{(20, 44)}
2016, Marzec_{(7, 14)}
2016, Luty_{(9, 34)}
2016, Styczeń_{(13, 62)}
2015, Grudzień_{(24, 55)}
2015, Listopad_{(8, 34)}
2015, Październik_{(20, 68)}
2015, Wrzesień_{(22, 59)}
2015, Sierpień_{(16, 58)}
2015, Lipiec_{(16, 43)}
2015, Czerwiec_{(20, 36)}
2015, Maj_{(22, 36)}
2015, Kwiecień_{(21, 44)}
2015, Marzec_{(19, 36)}
2015, Luty_{(13, 36)}
2015, Styczeń_{(12, 25)}
2014, Grudzień_{(15, 59)}
2014, Listopad_{(20, 35)}
2014, Październik_{(24, 63)}
2014, Wrzesień_{(23, 75)}
2014, Sierpień_{(26, 107)}
2014, Lipiec_{(17, 62)}
2014, Czerwiec_{(21, 113)}
2014, Maj_{(24, 75)}
2014, Kwiecień_{(19, 109)}
2014, Marzec_{(19, 159)}
2014, Luty_{(15, 99)}
2014, Styczeń_{(19, 108)}
2013, Grudzień_{(23, 97)}
2013, Listopad_{(24, 166)}
2013, Październik_{(24, 153)}
2013, Wrzesień_{(17, 131)}
2013, Sierpień_{(14, 56)}
2013, Lipiec_{(26, 84)}
2013, Czerwiec_{(25, 137)}
2013, Maj_{(21, 112)}
2013, Kwiecień_{(27, 123)}
2013, Marzec_{(18, 83)}
2013, Luty_{(16, 40)}
2013, Styczeń_{(15, 85)}
2012, Grudzień_{(10, 32)}
2012, Listopad_{(20, 69)}
2012, Październik_{(17, 42)}
2012, Wrzesień_{(20, 15)}
2012, Sierpień_{(7, 7)}
2012, Lipiec_{(9, 3)}
2012, Czerwiec_{(13, 12)}
2012, Maj_{(14, 16)}
2012, Kwiecień_{(8, 0)}
2012, Marzec_{(18, 24)}
2011, Maj_{(7, 0)}
2011, Kwiecień_{(2, 0)}
2011, Marzec_{(5, 1)}

Linki

Wpisy archiwalne w miesiącu

Maj, 2023

Dystans całkowity:	1756.25 km (w terenie 38.00 km; 2.16%)
Czas w ruchu:	90:49
Średnia prędkość:	19.49 km/h
Maksymalna prędkość:	44.76 km/h
Suma podjazdów:	3883 m
Suma kalorii:	50237 kcal
Liczba aktywności:	29
Średnio na aktywność:	62.72 km i 3h 07m
Więcej statystyk

Piątek, 19 maja 2023 Kategoria Pływanie

Basen/26

Czas 00:42
Kalorie 533kcal
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 18 maja 2023 Kategoria <50, Naprawy, bieda-gravel

A idź pan w ch.. z taką wiosną!

Wyciągnąłem po raz kolejny zimową bluzę i założyłem nogawki i choć jest końcówka maja, wcale nie było mi zbyt ciepło. Na dodatek nadal mam kryzys i nijak nie mogę zmusić organizmu do większego wysiłku, żeby się jakoś rozgrzać. Na dodatek wczoraj mechanik w warsztacie wymieniając mi pancerz i linkę przedniego hamulca, nie dokręcił lusterka i owijka wychodziła z otworu. To ostatnie to najmniejszy problem, ale przelało czarę goryczy i wróciłem do domu. Nie chciało mi się totalnie.

https://www.strava.com/activities/9092944777

DST 33.54km
Czas 01:44
V_AVG 19.35km/h
V_MAX 39.79km/h
Temperatura 9.0°C
Kalorie 972kcal
Podjazdy 64m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Wtorek, 16 maja 2023 Kategoria Pływanie

Basen/25

DST 2.00km
Czas 01:01
V_AVG 1.97km/h
Aktywność Pływanie

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Wtorek, 16 maja 2023 Kategoria 50-100, bieda-gravel

Pomyłka komunikacyjna

Chciałem wykorzystać bezdeszczowy dzień i zaliczyć jeden kwadracik, który pozwoli powiększyć do 48 kratek duży kwadrat niebieski. Trasę miałem zacząć w Żyrardowie, a potem zabrać coś z Piaseczna i wrócić do domu. Okazało się jednak, że los chciał inaczej i znalazłem się w pociągu jadącym do Sochaczewa. Coś mnie prześladuje ostatnio to miasto. Zorientowałem się poniewczasie w swojej pomyłce, więc wysiadłem w Ożarowie i stamtąd ruszyć do drugiego punktu mojej marszruty. Stacja bardzo mocno rozgrzebana, żeby się wydostać z peronu, trzeba jechać po kamieniach grubszych od szutru. Reszta podroży nie zasługuje na uwagę, nic ciekawego. A że dystans wyszedł mniejszy od zakładanego, po powrocie poszedłem na basen i machnąłem osiemdziesiąt długości.

Kolonia Lesznowola © yurek55

https://www.strava.com/activities/9080809049

DST 51.81km
Czas 02:35
V_AVG 20.06km/h
V_MAX 33.91km/h
Temperatura 16.0°C
Kalorie 1502kcal
Podjazdy 98m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Sobota, 13 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Poprawka po wczorajszym

Nie mogłem sobie darować wczorajszej pomroczności jasnej i żeby szybko o niej zapomnieć, po prostu dziś powtórzyłem trasę. Tym razem zarejestrowałem ją w całości i zaliczyłem zaplanowane brakujące kwadraty. Chwilowo Sochaczewa mam dość, trzeba będzie inne kierunki obstawiać.
Max square: 47x47
Max cluster: 2756 (+21)
Total tiles: 5384 (+5)

Przez las © yurek55

Wczorajsza i dzisiejsza droga © yurek55

Wodowskaz na Łasicy - 150 cm © yurek55

Samowarek w Sochaczewie © yurek55

Orbea, Scott, Triban, Pinarello © yurek55

https://www.strava.com/activities/9063053061

DST 109.01km
Czas 05:49
V_AVG 18.74km/h
V_MAX 32.91km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 2981kcal
Podjazdy 165m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Piątek, 12 maja 2023 Kategoria całe NIC, bieda-gravel

Z dworca Warszawa Włochy

DST 5.26km
Czas 00:18
V_AVG 17.53km/h
V_MAX 28.22km/h
Temperatura 20.0°C
Kalorie 143kcal
Podjazdy 14m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Piątek, 12 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Próżny trud, kwadraty niezaliczone

Wszystko dziś poszło nie tak. Wprawdzie do jazdy nie mam zastrzeżeń, ale Garmin nie chciał wczytać trasy i stąd późniejsze problemy. Postanowiłem go wyłączyć i włączyć ponownie, ale zapomniałem ponownie wcisnąć przycisk nagrywania. Ponieważ miałem włączony ekran nawigacji, nie zauważyłem braku rejestracji trasy i swój błąd odkryłem dopiero na peronie w Sochaczewie. Na dworzec dotarłem w ostatniej chwili, by pożegnać odjeżdżający pociąg do Warszawy, więc miałem godzinę czasu na rozmyślanie o swojej głupocie. Kwadrat wzdłuż Łasicy zdobywałem brodząc w błocie i wszystko jak krew w piach! A kiedy wreszcie dojechałem do stacji Warszawa Włochy, ogłoszono 15 minut postoju za przyczyną robót na Zachodnim, więc ostatnie pięć kilometrów pokonałem rowerem. I spóźniłem się na spóźniony obiad. :)

Moja droga po kwadrat (i tak niezaliczony)

DST 105.00km
Teren 5.00km
Czas 05:20
V_AVG 19.69km/h
V_MAX 31.31km/h
Temperatura 19.0°C
Kalorie 2256kcal
Podjazdy 111m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(1)

Czwartek, 11 maja 2023

Na Peron 9

DST 2.27km
Czas 00:11
V_AVG 12.38km/h
V_MAX 23.09km/h
Temperatura 16.0°C
Kalorie 65kcal
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)

Czwartek, 11 maja 2023 Kategoria > 100, kwadraty, bieda-gravel

Warka, łatanie dziur - nie do końca skuteczne

Na dziś uszykowałem sobie trasę z Warki, połączoną z łataniem okolicznych dziur w kwadratach. Kilka razy już tam byłem, ale zwykle wybierałem najbardziej oczywiste drogi i dopiero zbieranie kwadratów wymusza szukania innych tras. Pogoda dobra na rower i to włącznie z temperaturą, która nawet rano zapewniała komfort termiczny. Pociąg do Radomia o 8:46 odjeżdża teraz z peronu dziewiątego, więc trzeba przeprawić się górą nad torami i dojechać spory kawałek, ale rowerem to nie problem. Gorzej mają piesi z walizkami na kółkach, bo droga jest z wyszczerbionych płyt betonowych. Podróż do Warki trwa zaledwie godzinę i po opuszczeniu pociągu, przesiadłem się na właściwy środek lokomocji i ruszyłem w drogę powrotną. Ponieważ byłem w zagłębiu sadowniczym, przez pierwsze pięćdziesiąt kilometrów nie zauważyłem żadnych pól uprawnych, za to plantacji drzew i krzewów owocowych oraz truskawek, było pod dostatkiem. Dodam jeszcze dwa słowa o gravelowych oponach Gravelking SK+ 32mm. Ich szerokość, a bardziej jeszcze bieżnik, pozwala naprawdę jechać po gorszych nawierzchniach. Poprzednie opony Maxiss Detonator, choć o tej samej szerokości, na podobnej nawierzchni zmuszały mnie do prowadzenia roweru, więc to jednak bieżnik robi podstawową robotę. I na koniec. Zauważyłem, że ominąłem dwa kwadraty i zawdzięczam to jedynie swojemu gapiostwu, albo pomroczności jasnej. Ale nie ma tego złego - będzie okazja do powrotu w te okolice.
Max square: 47x47
Max cluster: 2735 (+29)
Total tiles: 5379 (+14)

Bohaterskim lotnikom Pierwszego Pułku Lotnictwa Myśliwskiego

DST 100.23km
Teren 7.00km
Czas 05:10
V_AVG 19.40km/h
V_MAX 36.65km/h
Temperatura 21.0°C
Kalorie 2868kcal
Podjazdy 280m
Sprzęt Bystry Baranek
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(2)

Środa, 10 maja 2023

Na badanie

DST 1.82km
Czas 00:09
V_AVG 12.13km/h
V_MAX 24.44km/h
Kalorie 49kcal
Podjazdy 3m
Sprzęt Primus Historicus
Aktywność Jazda na rowerze

Linkuj | Komentuj | Komentarze(0)